Cty Gsm Của Vingroup Thành Lập Công Ty

Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM (Green – Smart – Mobility) vừa được Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng thành lập ngày 01/03/2023 chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast. Đây sẽ là hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam. GSM dự kiến sẽ đi vào hoạt động ngay trong tháng 4/2023 tại Hà Nội.

Các câu hỏi thường gặp về CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh

– Tên doanh nghiệp: CÔNG TY CỔ PHẦN DI CHUYỂN XANH VÀ THÔNG MINH GSM– Tên giao dịch: GSM GREEN AND SMART MOBILITY JSC– Mã số thuế: 0110269067– Địa chỉ: Tòa Văn phòng Symphony, đường Chu Huy Mân, khu đô thị Vinhomes Riverside, Phường Phúc Lợi, Quận Long Biên, Hà Nội.– Tình trạng hoạt động: Đang hoạt động (đã được cấp GCN ĐKT)– Đại diện pháp luật: PHAN THÀNH LONG– Ngày cấp giấy phép: 01/03/2023

Đăng ký gia nhập cộng đồng đối tác GSM, các tài xế có cơ hội nhận nhiều quyền lợi làm việc khá hấp dẫn như lương cứng lên đến 11 triệu đồng, hoa hồng lên đến 25% tổng doanh thu tháng. Một số đãi ngộ khác gồm tham gia BHXH sau 2 tháng thử việc, được đào tạo về ngành dịch vụ vận tải và tư vấn lộ trình nghề nghiệp rõ ràng.Liên hệ: hotline miễn phí 1800 1066 hoặc email [email protected]

Trong tương lai, chúng tôi sẽ mở rộng dịch vụ này để tiếp cận người dùng cuối (B2C). Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, chúng tôi tập trung hướng tới mô hình B2B (cho thuê với hãng dịch vụ vận chuyển) nhằm đảm bảo năng lực vận hành và chất lượng dịch vụ, để khách hàng có được trải nghiệm hoàn hảo nhất.

Năm 2019, khi Công ty TNHH Dịch vụ vận tải VinBus chính thức thành lập, tôi cũng được nghe câu hỏi tương tự. Sau 4 năm, như mọi người đều thấy, xe buýt điện hiện diện trên đường mỗi ngày và ngày càng được lòng người dùng.Theo tôi, mỗi dự án khi sinh ra đều có sứ mệnh riêng và đều có thể thành công hay thất bại. Với Vingroup thì dự án đã hoàn thành sứ mệnh hoặc không có giá trị phục vụ lớn cho cộng đồng, hoặc không có cơ hội thành công (trở thành dẫn đầu thị trường) thì dự án sẽ bị dừng lại. Với dịch vụ thuê xe và taxi điện, GSM tin tưởng đây là dự án ý nghĩa, được người dân đón nhận và taxi điện.

Ngày 24/10/2024, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng công bố vừa thành lập Công ty Cổ phần VinDT, cung cấp dịch vụ đào tạo và sát hạch lái xe thuần điện đầu tiên tại Việt Nam. Không chỉ giúp phổ cập kỹ năng lái xe ô tô một cách dễ dàng cho đông đảo người dân, VinDT còn mang tới cơ hội tiếp cận, tìm hiểu và học cách làm chủ những chiếc ô tô điện thông minh, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam.

VinDT cung cấp dịch vụ học và thi giấy phép lái xe hoàn toàn bằng xe điện VinFast, với tầm nhìn trở thành đơn vị đào tạo lái xe thuần điện đầu tiên và lớn nhất tại Việt Nam, quy mô dự kiến lên đến 20 cơ sở trên cả nước.

Sử dụng 100% xe điện VinFast trong đào tạo và thực hành, VinDT tạo cơ hội cho học viên tiếp cận với loại hình phương tiện thông minh, công nghệ cao, thân thiện với môi trường ngay từ những ngày đầu tập lái và tìm hiểu chuyên sâu về ô tô.

Học viên của VinDT sẽ được trang bị những kiến thức, kỹ năng đúng về xe điện, hiểu rõ những ưu điểm nổi trội của xe điện so với xe xăng/dầu, từ đó hình thành thói quen sử dụng xe điện để di chuyển và đóng góp vào công cuộc chuyển đổi xanh của đất nước.

Với cơ sở hạ tầng chỉn chu, hiện đại, đội ngũ giáo viên tận tâm, nhiệt huyết cùng dàn xe điện chất lượng cao, VinDT sẽ giúp cho bước khởi đầu hành trình “ô tô hóa” của người dân Việt Nam trở nên đơn giản, dễ dàng hơn. Bên cạnh đó, chương trình đào tạo bài bản, dễ tiếp cận của VinDT sẽ tạo cơ hội phổ cập rộng rãi kỹ năng lái xe cho đông đảo người dân, giúp nâng tầm chất lượng cuộc sống cho tất cả mọi người.

Đặc biệt, việc phổ cập kỹ năng lái xe điện cũng sẽ giúp mở ra một cơ hội nghề nghiệp mới với thu nhập ổn định, môi trường làm việc văn minh, chuyên nghiệp cho một bộ phận người lao động phổ thông, nhờ hợp tác chiến lược giữa VinDT và Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM. Theo đó, nếu học viên có nhu cầu, VinDT sẽ làm cầu nối để mang đến cơ hội trở thành tài xế taxi Xanh SM cho các học viên.

Với những ưu điểm của xe điện như dễ sử dụng, không phát thải, không mùi xăng dầu, được trang bị nhiều công nghệ, tiện nghi tiên tiến giúp đảm bảo sức khỏe và an toàn cho người dùng, tài xế taxi điện đang được xem là một lựa chọn công việc tốt cho người lao động phổ thông, đặc biệt là phái nữ.

Bà Nguyễn Hương Giang - Tổng Giám đốc Công ty VinDT cho biết: “Xe điện đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam và là xu thế không thể đảo ngược. Đó chính là lý do VinDT ra đời, nhằm mang đến cơ hội tiếp cận và học kỹ năng lái xe ô tô điện bài bản cho đông đảo người dân. Đó sẽ là khởi đầu cho hành trình di chuyển điện hóa của mỗi cá nhân, giúp nâng tầm chất lượng cuộc sống và đóng góp thiết thực cho quá trình phát triển bền vững của đất nước”.

Theo kế hoạch, VinDT sẽ tiến hành tuyển dụng giáo viên và tuyển sinh học viên ở cả ba miền Bắc - Trung - Nam ngay trong năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của người dân cả nước.

Công ty Taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tuyển tài xế

Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM tuyển dụng tài xế taxi với nhiều chính sách ưu đãi vượt trội. Các tài xế trong cộng đồng đối tác GSM sẽ có mức thu nhập cạnh tranh so với thị trường. Yêu cầu chung cần có tinh thần dịch vụ và mong muốn làm việc trong môi trường chuyên nghiệp, thông thạo khu vực địa lý nội/ngoại thành Hà Nội.

GSM hướng tới mục tiêu của là phổ cập thói quen sử dụng xe điện tới từng người dân, góp phần đưa xe điện VinFast tiếp cận sâu rộng và linh hoạt nhất tới mọi tầng lớp khách hàng, từng bước kiến tạo thói quen sử dụng phương tiện xanh, thông minh và thân thiện với môi trường trong đời sống hàng ngày.

Cơ hội trở thành những tài xế tiên phong mang sứ mệnh phổ cập trải nghiệm di chuyển điện hóa, lan tỏa lối sống xanh đến với cộng đồng nhanh chóng nhờ quy trình 3 bước tiện lợi. Cụ thể như sau:

Hotline miễn phí: 1800 1066 – Email: [email protected]

VinFast sử dụng xe điện do mình sản suất làm dịch vụ Taxi là một chiến lược kinh doanh sáng tạo và là giải pháp không thể tốt hơn tại thời điểm này. Nguyên nhân là vì xe điện giá ban đầu cao hơn xe xăng, nhưng chi phí vận hành trên từng km lại thấp hơn xe xăng khá nhiều (tiền điện + bảo trì thấp hơn, còn các chi phí khác là như nhau). Có thể dễ dàng nhận thấy, xe gia đình chạy vài tiếng 1 ngày thì mua xe điện không hiệu quả kinh tế, còn để làm taxi thì rất hiệu quả kinh tế.

Nói 1 cách dễ hiểu, nếu mỗi km tiết kiệm được vài nghìn VNĐ thì chạy đến khi xe lạc hậu quá mà bán đi thì vẫn chưa thu hồi được phần chênh do giá mua xe điện đắt hơn xe xăng. Một cái xe đắt mà tốt muốn hiệu quả thì phải dùng nhiều, chứ không chạy nhiều thì xe cũng tự lão hóa theo thời gian, và không chạy thì chi phí vốn (VD lãi ngân hàng) vẫn phát sinh hàng tháng. Muốn chạy nhiều nhất có thể thì VinFast phải cố để xe chạy cả ngày cả đêm. Taxi hiện nay có mô hình 2 tài xế dùng 1 xe, mỗi người chạy 24 giờ rồi lại nghỉ 24 giờ.

Tesla hay các công ty ở các nước giàu hơn VN không làm taxi vì chi phí nhân công ở các nước đó đắt hơn nhiều, còn tiền xe lại rẻ hơn (vì thuế thấp hơn). Nếu họ làm taxi thì đi quá xa khỏi ngành kinh doanh chính, rất có hại cho sự tập trung trong quản lý. Ở bên họ, tiền xe là rất nhỏ so với tiền lương, còn ở VN thì ngược lại, nên VinFast chạy taxi ở VN vẫn không quá xa rời khỏi ngành kinh doanh chính.

Một vấn đề nữa là các hãng xe mới như VinFast chắc chắn gặp khó khăn vô cùng lớn trong việc thuyết phục khách bỏ 1 khoản tiền lớn ra mua xe, vì chi khoản lớn như thế thì yếu tố niềm tin rất quan trọng, trong khi VinFast chưa đủ niềm tin của thị trường. Nhưng nếu là chạy taxi thì đa số khách chỉ quan tâm là đi đến nơi về đến chốn với giá rẻ là được, xe i10 hay Vios chênh nhau nhiều tiền, nhưng với Grab car thì nhìn chung là cước taxi là như nhau.

Thử thách lớn nhất của VinFast là tài chính, vì chạy Taxi là bỏ ra số tiền lớn đầu tư ban đầu, rồi thu tiền lẻ trong vòng khoảng 3 năm mới hoàn vốn, lúc bán thanh lý xe đi thì mới ra lợi nhuận. Sản xuất xe được đánh giá là 1 “trò chơi đốt tiền núi”. Tỷ phú giàu nhất nước Anh là Dyson cũng tháo chạy khỏi ngành ô tô sau khi đốt 1 núi tiền. Danh sách các giấc mơ xe điện bị phá sản khá nhiều, mà toàn của các tỷ phú lớn: Dyson EV, Faraday Future, Aptera, Nikola Motor.

Theo đánh giá của các chuyên gia, khi GSM hoạt động ổn định trong 1 vài năm tới thì hoàn toàn có khả năng sẽ đứng vững trên thị trường và đe dọa ngôi vị hàng đầu của các đơn vị trong cùng lĩnh vực do có nhiều ưu thế vượt trội về công nghệ, nguồn lực quản trị và ưu thế độc tôn trong sản xuất công nghiệp.

Cùng chúc mừng Vingroup, hy vọng sẽ có kỳ tích mới xuất hiện với thương hiệu taxi điện đầu tiên của Việt Nam!